Vagabond est un First 47.7, certainement la réussite la plus marquante du chantier Bénéteau.
Conçu par l’architecte naval Bruce Farr pour un programme de course-croisière exigeant, le First 47.7 est un excellent compromis entre performance et confort, avec un intérieur signé Philippe Stark. Véloce dès le moindre souffle d’air, le bateau dispose d’un beau palmarès en régate.
Encore plus sportif et rapide, Vagabond est de surcroit une version Racing conforme à la jauge IRC. Mât rallongé, grand tirant d’eau, pataras hydraulique, winchs triple vitesses, tangon carbone…
Que cela ne vous effraie pas, un bateau performant ne veut pas dire que nous allons battre des records mais que nous arriverons plus rapidement au mouillage suivant pour plus de baignade et de fare niente, que nous allons pouvoir profiter d’avancer à la voile lorsque que les autres voiliers avanceront au moteur faute de vent suffisant.
Vagabond pense aussi au confort en proposant deux belles cabines arrières et une grande suite à l’avant. Seulement 6 passagers embarquent sur ce voilier de 15 mètres et peuvent profiter du grand carré convivial.
Tout est prêt pour la détente : matelas de pont, plage arrière avec échelle de bain, paddle, bouée tractée (séances en supplément), cannes à pêche, annexe semi rigide avec hors-bord 15 chevaux, dessalinisateur, plancha, machine à glaçons, hifi, écran plat avec AppleTV, jeux de société, bibliothèque…

MCA


Vagabond est sous pavillon britannique déclaré sur le registre professionnel Part 1 comme navire marine marchande.

Les règles du MCA britannique sont parmi les plus strictes au monde pour vous assurer un navire en parfait état doté d’un armement conséquent.

Outre une sécurité accrue pour vous, seul un voilier conduit par un capitaine professionnel peut transporter des passagers en toute légalité.

Caractéristiques techniques Bénéteau First 47.7 Racing (2001)

Longueur hors tout LOA14,50 m
Longueur de coque LWL12,60 m
Largeur4,50 m
Déplacement lège12,5 tonnes
Tirant d’eau2,80 m
Tirant d’air21,05 m
Surface de voilure au près141,7 m2
Génois 150%73,2 m2
Grand Voile68,5 m2
Couchage avantUne suite avec salle de bain privative
Couchage arrièreDeux grandes cabines doubles avec salle de bain commune
Carburant265 l
Eau620 l
Chauffe-eau40 l

Équipements principaux

MoteurBetaMarine 70T2022
Alternateur 24V80A2022
Alternateur 12V65A2022
Hélice2-blade Max-Prop2021
VoilesSolent arisable Dacron (révisé 2021)2014
Génois Dacron (révisé 2021)2017
Grand-voile Hydranet2014
Parc Service 24V4 x Vetus AGM Deep Cycle 140 Ah (560 Ah)2022
Parc Service 12V2 x Exide Gel ES2400 210 Ah (420 Ah)2021
Parc Moteur 12VExide Start EN900 140 Ahàc.
Groupe électrogèneDexter 3000i (2100W)2021
GuindeauQuick Hector 1500W (10mm)2020
Mouillage principal
Chaîne100m (10mm)2017
Cablot30m2011
AncreLewmar Delta 32 kilos2021
Mouillage secondaire
Chaîneàc.àc.
Cablotàc.àc.
AncreLewmar Delta 24 kilos2001
DessalinisateurHR0 MiniSeafarer 170 (25l/h)2018
Frigo à porte verticaleWebasto ASU-SP 125l2018
Frigo à porte horizontaleWebasto ASU-SP 200l2018
Annexe3DTender Ultimate 260 (Hypalon)2021
Moteur hors-bordSuzuki DF15B (15 ch)2021

Et encore plus de photos et d’actualité sur vagabond sur le journal

Brochure Bénéteau